人工智能如何影響運輸?shù)模?/h1>

2020-09-23 17:52:41　|　來源：中培企業(yè)IT培訓網(wǎng)

當前，在更廣泛的汽車工業(yè)上有大量投資，重點是人工智能，尤其是自動駕駛技術(shù)的優(yōu)化，目標是大規(guī)模生產(chǎn)“ 5級自動駕駛技術(shù)”?的汽車。同時，新參與者在轉(zhuǎn)型不足的汽車市場上扮演領(lǐng)導角色。無人駕駛汽車和卡車，自組織車隊，智能集裝箱，無人出租車和智能城市，這些只是運輸行業(yè)即將出現(xiàn)的現(xiàn)實的一些例子。那么人工智能如何影響運輸?shù)模?/p>

向自動駕駛汽車過渡的第一次迭代已經(jīng)發(fā)生：市場上有提供高級主動安全系統(tǒng)的汽車，主動安全系統(tǒng)是幫助駕駛員避免事故和危險情況的技術(shù)，例如自動斷路，了解路標，車道偏離警報等。最初的研究證實了希望大大減少配備這種系統(tǒng)的汽車事故的發(fā)生。

在不久的將來，自動駕駛汽車技術(shù)不僅會給汽車帶來巨大的變化，還會給整個生態(tài)系統(tǒng)帶來巨大的變化。

　　所有權(quán)

一般的利息將轉(zhuǎn)向從汽車擁有對消費汽車服務(wù)上的需求。一個成本車輛作為服務(wù)將是顯著降低因，除其他因素外，更好地利用汽車的由公司經(jīng)營的服務(wù)能力。結(jié)合訪問服務(wù)和計劃乘車和行程的靈活性，較低的成本將使這種即服務(wù)型方法非常受歡迎，并且可能是主要的方法。

　　設(shè)計

汽車設(shè)計 ?，尤其是內(nèi)飾，在所有布局，功能和支持的用例方面都將發(fā)生巨大變化。到目前為止，汽車的開發(fā)主要圍繞著一個設(shè)計限制：方向盤。在當今的汽車中，由于必須由控制和信息功能為駕駛員提供動力，因此汽車內(nèi)部的設(shè)計和布置圍繞駕駛員的位置。

對于全自動駕駛汽車（5級自動駕駛），這種設(shè)計約束被簡單地消除了：方向盤成為可選項，它將逐漸消失。這將提供一種新的方法，并在設(shè)計汽車內(nèi)部時具有更多的自由度：控制面板將具有不同的形狀和位置（可能是以在汽車表面上覆蓋信息的形式）；汽車座椅可以以全新的方式重新設(shè)計和布置；汽車將擁有自己的數(shù)字助理，或者將無縫連接到您喜歡的數(shù)字助理，同時提供有關(guān)路線，汽車和駕駛條件的上下文；內(nèi)部較大的表面將顯示有關(guān)汽車狀態(tài)，路線，地圖，有關(guān)汽車經(jīng)過的區(qū)域或目的地的有用信息；或其他數(shù)字內(nèi)容，例如電影，新聞，社交媒體更新等。自動駕駛汽車將從運輸設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿拥男畔⒒驃蕵分行摹?/p>

智能廣告將在這些新的車內(nèi)用戶體驗中發(fā)揮作用：聯(lián)網(wǎng)的汽車不僅對環(huán)境，對乘客都有洞察力。它將充分了解乘客的明確陳述或隱含識別的偏好，并將此知識與與旅行相關(guān)的“對情況的了解”相結(jié)合，以推廣相關(guān)內(nèi)容。這可能包括交互式廣告或個性化的優(yōu)惠，以 匹配旅行環(huán)境和用戶需求。

　　運輸系統(tǒng)

運輸即服務(wù)將使用戶能夠使用多種運輸方式快速設(shè)置行程，并通過智能手機或其他連接的設(shè)備付款和管理一切。該系統(tǒng)將極大地受益于全自動駕駛汽車：該系統(tǒng)的AI控制器將能夠監(jiān)控，協(xié)調(diào)和優(yōu)化車隊的利用率，同時為個人用戶或團體提供多種選擇。借助乘車共享服務(wù)，客戶將在一條優(yōu)化的路線上共享自動駕駛汽車，這是一種更便宜，安全且可能經(jīng)過“社會優(yōu)化”的體驗，而該汽車中的用戶也有相同的興趣。這將改變?nèi)藗兊耐ㄇ诜绞剑⒂绊憳藴实慕煌ňW(wǎng)絡(luò)。

　　保險

汽車保險公司將受到重大影響，因為自動駕駛汽車的“可行”承諾是“最大程度地減少交通事故”。向新時代的過渡將不會順利進行，尤其是在普通汽車和自動駕駛汽車并存的情況下：過渡需要新流程，新保險產(chǎn)品，法律適應(yīng)性和新的模型來估計風險。在發(fā)生事故的情況下，連接的汽車將能夠向當?shù)卣l(fā)出信號，以尋求幫助，并且還可以自動報告其狀態(tài)，發(fā)生事故的條件以及所需的所有參數(shù)。這將使包括保險公司在內(nèi)的有關(guān)方面能夠最大程度地減少分析事件，協(xié)調(diào)活動并就責任和索賠得出結(jié)論所需的精力。

運輸公司

特斯拉，戴姆勒卡車，優(yōu)步和其他公司-包括技術(shù)初創(chuàng)公司-都在致力于開發(fā)自動駕駛卡車和其他用于專業(yè)用途的車輛。已經(jīng)有許多成功的案例-此類卡車運輸?shù)呢浳锏恼鎸嵤澜鐚嶒灒祟愸{駛員的干預很少或沒有干預。同時，亞馬遜和其他公司正在通過利用無人駕駛技術(shù)（無人機和/或汽車）來自動化小包裝的交付。

　　城市

人工智能驅(qū)動的革命也將影響城市的擴張和增長方式。例如，使用自動駕駛汽車進行更便宜，更快速，更安全的運輸?shù)男聲r代可能會引發(fā)去城市化的趨勢?，尤其是如果您認為在自動駕駛汽車上花費的時間可以充分利用現(xiàn)代化辦公室的功能來提高生產(chǎn)力。

運輸業(yè)的變化將是巨大而令人印象深刻的。從積極的方面來看，我們將目睹道路上的事故和死亡人數(shù)大大減少；降低運營成本并提高服務(wù)水平。另一方面，技術(shù)失業(yè)率很高，而許多公司將無法遵循和適應(yīng)新秩序。

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